Ekranoplan Russland - Ekranoplan Eaglet / A-90


Десантный экраноплан Орленок, сделано в СССР
Landung Ekranoplan Eaglet, hergestellt in der UdSSR

07.12.2018 Экраноплан «Орленок» спроектирован по самолетной схеме. Это трехдвигательный низконлан с Т-образным хвостовым оперением и корпусом-лодкой. Экипаж состоит 6 человек, командир, второй пилот, механик, штурман, радист и стрелок. При перевозке десанта в состав экипажа дополнительно включаются два техника. Полезная нагрузка размещается в грузовой кабине длиной 28 м, шириной 3,4 м и высотой 4,5 м. Загрузка и выгрузка происходят через люк, образующийся при открытии влево носовой части корпуса. Крыло имеет аэродинамическую компоновку, оптимизированную для движения вблизи экрана, площадь крыла составляет 600 кв.м. Высота полета на экране составляет от 2 до 10 метров, при этом мореходность судна до 5 баллов. Силовая установка состоит из двух стартовых турбореактивных двухконтурных двигателей НК-8-4К и маршевого турбовинтового НК-12МК. Стартовые двигатели с тягой 10,5 тонн каждый установлены по бортам в поворотной части фюзеляжа. Воздухозаборники размещены высоко над кабиной пилотов для предотвращения попадания брызг и пыли при движении над морем или сушей. Маршевый двигатель приводит во вращение два соосных винта диаметром 6 м обеспечивающие тягу в стандартных условиях 15,5 т. Топливные баки расположены в корневых частях крыла. Размах крыла 31,5 м, общая длина судна 58,11 м, максимальная высота 16,3 м. Масса пустого экраноплана 100 000 кг, а полная взлетная масса 140 000 кг. Крейсерская скорость 360 км/ч, а максимальная доходит до 400 км/ч. Практическая дальность полета 1 500 км., потолок 3 000 м. Всего на судостроительном заводе «Волга» было построено пять экранопланов типа «Орлёнок».
Der Ekranoplan "Eaglet" wurde nach dem Flugzeugschema entworfen. Dies ist ein dreimotoriger Tiefdecker mit T-Leitwerk und Bootsrumpf. Die Besatzung besteht aus 6 Personen, Kommandant, Co-Pilot, Mechaniker, Navigator, Funker und Richtschütze. Beim Transport einer Landetruppe gehören zusätzlich zwei Techniker zur Besatzung. Die Nutzlast befindet sich in einem Frachtraum mit einer Länge von 28 m, einer Breite von 3,4 m und einer Höhe von 4,5 m. Das Be- und Entladen erfolgt durch eine Luke, die entsteht, wenn der Rumpfbug nach links geöffnet wird. Der Flügel hat ein aerodynamisches Layout, das für die Bewegung in der Nähe des Bildschirms optimiert ist, die Flügelfläche beträgt 600 m². Die Flughöhe auf dem Bildschirm beträgt 2 bis 10 Meter, während die Seetüchtigkeit des Schiffes bis zu 5 Punkte beträgt. Das Kraftwerk besteht aus zwei Start-Turbojet-Bypass-Triebwerken NK-8-4K und einem Mittelflug-Turboprop NK-12MK. Seitlich im Drehteil des Rumpfes sind Startmotoren mit je 10,5 Tonnen Schub eingebaut. Die Lufteinlässe sind hoch über dem Cockpit platziert, um das Eindringen von Spritzern und Staub bei Fahrten über Meer oder Land zu verhindern. Das Sustain-Triebwerk treibt zwei koaxiale Propeller mit einem Durchmesser von 6 m an und liefert unter Standardbedingungen einen Schub von 15,5 Tonnen.Die Kraftstofftanks befinden sich in den Wurzelbereichen des Flügels. Die Spannweite beträgt 31,5 m, die Gesamtlänge des Schiffes 58,11 m, die maximale Höhe 16,3 m. Die Reisegeschwindigkeit beträgt 360 km/h und die Höchstgeschwindigkeit erreicht 400 km/h. Die praktische Flugreichweite beträgt 1.500 km, die Decke 3.000 m. Insgesamt wurden auf der Wolga-Werft fünf Ekranoplans vom Typ Eaglet gebaut.

Soviet A-90 "Orlyonok" Ground-effect vehicle
The Project 904 Small Ekranoplan - Landing Craft (A-90 Orlyonok) was designed by R. Alekseev's design bureau (chief designer of the project V. Sokolov). Of the five A-90s built, three have served in the Soviet Navy since 1979.
Daten: http://russianships.info/eng/warships/project_904.htm

Экскурсия по экраноплану «Орленок»
Ausflug auf dem Ekranoplan "Eaglet"

15.05.2020 Музейно-парковый комплекс "Северное Тушино" приглашает на онлайн-экскурсию на боевой морской транспортно-десантный экраноплан "Орленок".
Экраноплан — это уникальное воплощение в жизнь творческой фантазии ученых и конструкторов. Это симбиоз самолета и корабля.
Вместе с научным сотрудником музея ВМФ Станиславом Богомоловом мы увидем этот уникальный объект изнутри.
Der Museums- und Parkkomplex "Northern Tuschino" lädt Sie zu einer Online-Tour durch den Kampfschiffstransport und die Landung von Ekranoplan "Eaglet" ein. Der Ekranoplan ist eine einzigartige Verkörperung der kreativen Vorstellungskraft von Wissenschaftlern und Designern. Dies ist eine Symbiose aus Flugzeug und Schiff. Zusammen mit Stanislav Bogomolov, einem Forscher des Museums der Marine, werden wir dieses einzigartige Objekt von innen sehen.

 

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